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電腦周邊與零組件廠系統電(5309)經過多年的轉型摸索,終於在去年走出正確方向,開發出「電動車電池包、露營車控制系統、藍牙胎壓偵測器」等三大車用產品線,也讓2015年成為該公司的「車用產品轉型元年」,並進一步推升今年前三季的營收年增率飆高近5成,至於第四季受惠於三大車用產品線訂單爆發,還將進一步衝高。
法人指出,系統電旗下的鎮江廠,從原本計畫投入智慧型手機的照相鏡頭模組,到之後決定方向大轉彎,鎖定車用領域。儘管當初讓外界深感突兀,但如今看來卻是相當正確,否則現階段又將淪為另一個殺戮戰場。至於鎮江廠明年則可望貢獻集團近一半的產值,成為推升明年集團業績成長的關鍵。
系統電近10年來的年度營收高峰落在2011年的20.86億元,去年則為15.8億元,明顯衰退不少,主要還是處於轉型陣痛期,割捨掉不具競爭力的產品線,而今年開始就看到效益浮現。
值得注意的是,系統電在今年7、8月都繳出單月2億元以上的營收成績,儘管9月略降至1.82億元,但累計第三季營收為5.94億元,創近年單季新高;至於前三季營收16.77億元,更比去年同期大幅成長47.2%。
據了解,系統電第四季在車用三大產品線的接單都是登上高峰,在車用電池包方面,儘管中國大陸今年第2-3季曾雷厲風行大抓造假補助的電動車產業,導致市況一度急凍。
但是隨著懲處告一段落,相關電動車產業從8月起重新「動起來」,系統電的車用電池包在8、9月各出貨500套,預計10月起會跳增至1,000套,單單是這部分的單月營收貢獻度就高達1億元。
其次,歐美市場相當流行露營車(RV),系刷卡可分期統電也拿到某車廠的RV車體控制系統訂單,控制系統涵蓋車窗、冷氣、影音、電動窗和整體系統等方面,第四季的單月出貨量將達1,000套,貢獻營收約3,000萬元。對此,系統電表示,未來還將此一系統向歐美日等其他客戶進行推廣。
此外,系統電之前與曾胎壓偵測器大廠為升合作,開發藍牙無線胎壓偵測器,目前則是轉為推廣自有品牌產品,並直接爭取到輪胎品牌廠的內建,預計從第四季開始,單月的出貨套數約為5,000~10,000套(每套4組),如此約可貢獻1,000~2,000萬元營收,至於毛利率表現更為可觀,整個第四季爆發力有不小想像空間。
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